SEL by Danfoss Официальный дистрибьютор
ST TROPEZ
Код товара: MDED920
Масло- и нефтестойкий напорный шланг для отвода влажных выхлопных газов судовых дизельных двигателей. Внутренний слой из нитрильного каучука, синтетический текстиль и обмоточный наружный слой из неопрена, стойкий к морской воде и пламени. 25/32" – 2 3/8", 10 бар; ISO 13363 тип 1 класс A.
Описание
- Название продукта: ST TROPEZ
- Код товара: MDED920
Судовой напорный рукав для дизельных двигателей
- Область использования: Маслобензостойкий шланг для отвода влажных выхлопных газов из дизельных двигателей на морских судах.
- Нижний слой: Масло- и бензостойкая черная нитриловая резина на заказ
- Усиливающий слой: Высокопрочный синтетический текстиль.
- Верхний слой: Устойчивость к морской воде, пламени, истиранию, озону и погодным условиям, перевязанный специальной черной неопреновой резиной.
Технические данные
 ID |
 OD |
 WP |
 BP |
 BR |
 W |
 L |
Добавить в запрос | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ID дюйм | ID mm | OD mm | WP bar | WP psi | BP bar | BP psi | BR mm | W g/m | L m | |
| 25/32" | 20 | 32 | 10 | 145 | 30 | 435 | 200 | 650 | 40-61 | Добавить |
| 7/8" | 22 | 34 | 10 | 145 | 30 | 435 | 220 | 700 | 40-61 | Добавить |
| 1" | 25,4 | 37,5 | 10 | 145 | 30 | 435 | 254 | 785 | 40-61 | Добавить |
| 1 3/16" | 30 | 42 | 10 | 145 | 30 | 435 | 300 | 901 | 40-61 | Добавить |
| 1 1/4" | 32 | 45 | 10 | 145 | 30 | 435 | 320 | 1040 | 40-61 | Добавить |
| 1 3/8" | 35 | 48 | 10 | 145 | 30 | 435 | 350 | 1120 | 40-61 | Добавить |
| 1 1/2" | 38 | 51 | 10 | 145 | 30 | 435 | 380 | 1230 | 40-61 | Добавить |
| 1 9/16" | 40 | 53 | 10 | 145 | 30 | 435 | 400 | 1285 | 40-61 | Добавить |
| 1 3/4" | 44,5 | 58 | 10 | 145 | 30 | 435 | 445 | 1405 | 40-61 | Добавить |
| 2" | 50,8 | 64 | 10 | 145 | 30 | 435 | 508 | 1580 | 40-61 | Добавить |
| 2 3/8" | 60 | 74 | 10 | 145 | 30 | 435 | 600 | 1990 | 40-61 | Добавить |
ISO 13363 ТИП 1 КЛАСС A, ОДОБРЕНО RINA
-35°C / +100°C-31°F / +212°F
Маркировка : Трансферное тиснение
| Норма | ISO 13363 ТИП-1 КЛАСС A | Цвет |  |
|---|